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分析安全閥動態(tài)不穩(wěn)定的原因。
來源：www.tianfu-china.com 發(fā)布時間：2022年04月29日
安全閥的動態(tài)不穩(wěn)定性主要由以下原因引起：安全閥的排放能力超過進入安全閥的介質流量，彈簧剛度過大，閥門打開時內蒙古閥門上腔內背壓大，外部動態(tài)干擾大。
1.排放能力的影響:
安全閥的排放能力可能超過進入閥的介質流量：
1.當所選安全閥的通道截面積超過計算所需的截面積時：
2.安全閥安裝在緊急排量變化的系統(tǒng)上：
3.管道截面積不足等；
彈簧剛度過大也可能成為閥瓣振蕩的原因。全啟動安全閥依靠介質反沖力可以實現(xiàn)全開放排放，但當彈簧剛度過大時，該力不能達到設定的開啟高，因此安全閥不能達到全排放，導致安全閥一打開就回座，形成振蕩。如果剛度較小，安全閥只能在很低的壓力下回座。為了減少這一現(xiàn)象，應安裝符合設計的彈簧，或在設計過程中進行測試，通過測試確定合適的彈簧。
三、系統(tǒng)背壓影響：
1.排放能力的影響:
安全閥的排放能力可能超過進入閥的介質流量：
1.當所選安全閥的通道截面積超過計算所需的截面積時：
2.安全閥安裝在緊急排量變化的系統(tǒng)上：
3.管道截面積不足等；
彈簧剛度過大也可能成為閥瓣振蕩的原因。全啟動安全閥依靠介質反沖力可以實現(xiàn)全開放排放，但當彈簧剛度過大時，該力不能達到設定的開啟高，因此安全閥不能達到全排放，導致安全閥一打開就回座，形成振蕩。如果剛度較小，安全閥只能在很低的壓力下回座。為了減少這一現(xiàn)象，應安裝符合設計的彈簧，或在設計過程中進行測試，通過測試確定合適的彈簧。
三、系統(tǒng)背壓影響：
類似于彈簧剛度過大造成的影響，安全閥打開時閥瓣上方體腔產生的背壓也可能引起閥瓣振蕩。為避免背壓過大，開放式安全閥利用閥體上的開口將閥體上方體腔與大氣連接起來。對于封閉式安全閥，閥體上方體腔可與閥體出口或出口支管連接，利用吸力效應降低閥體上方的壓力。
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